锤式破碎机常用于水泥、化工、电力、冶金等工业部门破碎中等硬度的物料。锤式破碎机作业过程中，传动装置过热问题常常发作。传动装置是锤式破碎机的动力部件，一旦呈现问题将导致设备停机，严峻影响出产功率。锤破传动装置常常呈现的毛病现象、原因及解决办法如下：

01锤式破碎机传动装置的组成

以某煤矿出产线为例，锤破用于大块原煤及矸石的破碎。锤式破碎机传动装置(见图1)主要由矿用隔爆电动机输出动力，经装有小皮带轮的短轴组件，经过窄V形带将动力传递给破碎机。其装置经过联接罩、调整轴等固定在破碎机箱体座上、经过调整轴能够调理皮带的装置位置。

锤式破碎机短轴组件主要由短轴、两盘圆锥滚子轴承、轴承座等组成。如图2所示，结构简略，但在实践装置和运用过程中，常常会呈现毛病。因而本文将共享呈现毛病的原因以及排除毛病的办法。

02锤式破碎机传动装置毛病剖析

因为操作不妥或许忽略日常维护，锤式破碎机在作业时，传动装置简单呈现毛病，严峻时破碎机停止作业，然后影响出产功率。

1传动装置轴承抱死

修理传动装置时，每次打开轴承盖经过查看光滑脂就能够判别传动装置轴承的好坏。如呈现光滑脂变色，然后在清洗的过程中发现轴承翻滚体及保持架发蓝，乃至开裂的情况，就要剖析轴承损坏的原因。不然即便替换新轴承，也会呈现毛病。

许多情况是轴承在作业过程中发生很多的热，短时间无法散掉，导致轴承温度急剧升高，最终将轴承抱死。这种现象在设备的大修以及出产效劳现场是很遍及的。具体原因有以下几方面：

1)装置不妥

①装置时轴承外圈与轴承座孔或轴承内圈与轴合作不妥。

有时轴承因为急剧升温，导致轴承外圈与轴承座孔发作胶合。在修理的过程中运用气割将轴承外圈渐渐割成几小块，最终用錾子敲下。对其呈现的沟痕，经过刷镀或许喷涂再修磨，精度达到运用要求。

但是在实践的装置过程中，有时没有修磨内孔和丈量其尺度，替换新轴承进行装置，试车后发现温升过高。随后进行拆检丈量剖析，发现轴承座孔已变形，使轴承外圈部分受揉捏，导致轴承的径向空隙变小，其翻滚体翻滚不均匀，磨损加重，发生热量。轴承内圈与轴空隙过大，轴承内圈随翻滚体与轴一同翻滚，呈现冲突使轴承发热、振荡。

②装置时轴承加热温度操控不妥。

翻滚轴承与轴的合作选用过盈合作，在装置时选用轴承加热器进行加热，工艺要求加热的温度操控在80～100℃，最高不超过120℃。加热后敏捷取其内圈装在轴颈上。在加热操作时调试轴承加热器温度过高，则会使其发生回火而致硬度和精度下降，然后轴承温度升高，导致轴承加重磨损损坏。

③装置时轴承空隙调整不妥。

装置短轴时，首先将轴承外圈装到轴承座上，并装置到位。然后将轴承内圈装置到接近轴肩的一侧。再将隔套Ⅱ、第2盘轴承内圈顺次装置到轴上，随后把隔套I、隔套Ⅲ、透盖、圆螺母、止退垫等装置好。用百分表进行轴向空隙查看，经过调理圆螺母改变轴向空隙。

但在实践作业中，有时只凭手感进行调试，空隙过大或许过小，都不能满意出产需求。总归，关于空隙可调整的圆锥滚子轴承，在装置时要调整好轴向空隙，以补偿轴在温度升高时的热伸长，然后确保轴承的正常作业。

若轴向空隙过小，易引起轴承发热，加快点蚀，乃至使翻滚体卡死或胶合损坏;若轴向空隙过大，运动副的冲击力增大，刚度下降，则会导致作业中发生异声，乃至会形成严峻振荡或使保持架损坏。

2)油封问题

在环境恶劣的井下运用带副唇的油封，油封的副唇起防尘效果，避免杂质侵入油封密封唇口处，以延伸油封寿数。但副唇处往往光滑不良，冲突力较大，形成油封干冲突而损坏，所以装置双唇油封时必定要在双唇之间填满光滑脂。

在实践装置过程中，轴承短时间温升过高，成果发现与油封唇口接触的轴呈现沟痕，一起还有发蓝的颜色可见。因为装置之前的作业悉数契合大修规范，结合作业经验，初步判定是油封质量问题，替换油封再进行试车，成果杰出。

3)空隙问题

在短轴组件的毛病查看中，发现隔套Ⅱ存在问题。一般隔套Ⅱ不会损坏，除非轴承内圈相对轴翻滚，将隔套Ⅱ研坏，使其尺度变小。在装置过程中，没有细心校正隔套Ⅱ尺度，进行拼装试车。

成果试车30min左右，温度高达90℃。剖析得知，轴承外圈尺度由端盖与轴承座止口已确定，隔套Ⅱ尺度减小，内圈尺度将由圆螺母调理，最终压紧，轴承的轴向空隙变小，使其作业过程中发热。

在设备的运用中，因为传动装置发作毛病，为了不影响出产，需求替换短轴组件(已试车好)。但是有时却作业不到10min，短轴轴承温度急剧升高，将短轴抱死。

剖析其原因，因为替换的短轴组件是已经试车完好的设备，电机端是正常运用的设备。经现场查看发现，经过6件弹性块联接的短轴联接套与电机端联接套两者之间没有任何空隙，阐明联接套的互换性存在问题。

4)光滑问题

轴承中的光滑脂不宜过多，加脂量过大，会使冲突力矩增大，轴承温度升高;而加脂量过少，则不能取得牢靠光滑而发作干冲突。一般来讲，适合的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3～1/2。因而，要按照运用要求，定期注适量的光滑脂。

2传动装置异响

因为作业环境较差，传动装置长期高速作业，油封损坏，煤粉以及水等其他杂质进入轴承，加上光滑不及时，导致其翻滚体呈现锈蚀、轻微点蚀等。假如用一根金属棒放在其轴承座孔处，另一头放到耳朵上，就会听到很明显的异响。这个时分须泊车检修，替换轴承。

3传动装置振荡大

短轴轴承处在正常状况时，机器会宣布柔软、均匀的振荡声;当短轴轴承因为磨损导致空隙超出规范，机器的振荡声就会加大。这时应泊车检修，替换轴承。因为短轴传动是经过皮带传动动力，有时皮带的松紧调理不好，也会形成传动装置的振荡。

03排除毛病的办法

(1)在拆检修理传动装置时，要严格执行大修工艺，仔细操作。替换轴承、密封时，要由质检员对其进行仔细查看。一起对轴径及轴承座孔等零部件进行尺度校正。

(2)在替换短轴组件时，应先丈量装置尺度，以防装置呈现问题。

(3)设备作业中仔细查看，发现毛病危险，及时消除。准时替换光滑脂，确保传动装置一直处于杰出的作业状况。